【48812】所以回身向大海走去（转兽楼处）我们都有光亮的出路。

  偷渡有增无减。海地、洪都拉斯、危地马拉乃至乌克兰人，要么钻过边境墙，冒窒息危险挤进集装箱，要么沿毒贩私运道路，穿越沙漠、峡谷、海洋。高峰期每天上万人过境。

  墨西哥那侧，新莱昂州荒漠的仙人掌间，一座中资工业园半年内迎来150个考察团。老板们脚步匆忙，心猿意马，徜徉在地图的巨大空白上。

  七成“近岸外包”引来的出资，都到了这个边境州。在该州首府蒙特雷，温州老板郑飞运营着三家卫浴工厂，本地黑帮担任一切陆运，包含装柜装箱。我问他这儿有什么好，他说偷渡便利，离边境只需200公里。

  1999年，郑飞榜首次到蒙特雷，中餐馆外，三个小年青包围，把明晃晃的刀抵在他腰上。他们对他喊“罐头”“罐头”，要钱的意思，见他没反应又说“dinero”，也是钱的意思。

  郑飞嘴里叼着根烟，渐渐把手举过头顶。他饭后烟瘾犯了，钱包在饭馆，店员熟练地抄起锅碗瓢盆菜刀冲出来，轰走三个劫匪。

  那年11月，中美在“入世”谈判桌上对垒第25轮，中方将行军床搬到了外经贸部。六天六夜的激战，碰经济作业会议，总理却到会决定。当天下午，两名美方代表挤进女厕所隔间：

  后来两边代表回想，若不是那么刚好，赶在2000年美国大选和次年“9·11”之前，协议原本或许推延五年，乃至十年。前史落定曾经，也是枝杈许多的路口。

  郑飞是典型的初代外贸人，97年大学毕业，从农村信用社贷了两万七千块创业，在广交会门外接到榜首单。他出产卫浴产品，2001年起给西班牙企业贴牌，次年买下一个美国品牌。

  他自己是出售，满世界飞，背包永久装着计算器和电子秤，抓起40美金的意大利水龙头，哐地一称，两公斤。一段贯口噼里啪啦报出资料、把手、抛光、电镀、包装、运费、装置价格，报价15美金，等对方呆若木鸡，他再拍拍胸脯：

  飞机舷窗外，南美大陆金光闪闪，最大的城市是巴西旧都圣保罗。90年代末，就有温州瓯海人在那卖鞋，租下商铺最靠外两个货台，不讲价，客人排队给钱。郑飞看老乡每天收4万块雷亚尔（其时约28万人民币），“一双鞋子赚一百块啊，我立刻爱上了巴西。”

  从圣保罗到里约热内陆，劫匪拦下大巴，让每个乘客自己报数掏钱。郑飞带着400雷亚尔，轮到他，递上4张100，劫匪找了他50。

  他其时太年青，还不了解什么叫魔幻现实主义。千禧年前后，随同我国商人涌入，一个货柜的过路钱从35万元飙到200多万。

  郑飞在巴西注册公司，方案建厂，成果货柜接二连三只能白送给海关。他觉得此地莫测高深，卷铺盖走人，两年后跑到智利设库房，刚把商场做起来，又签错协议，被当地合伙人挤走。

  那个时分，出海仍是冒险家)的事，尤其是到拉美。这片大陆盛产贸易保护主义，曾被世界银行评为第二难进入的区域，仅次于撒哈拉以南的非洲。

  2012年左右，做内服工厂发家的王慧钰，也被巴西2亿人口招引。她学到的榜首课，便是不要把货品都放在一个集装箱。

  该踩的坑仍是少不了：请求身份被台湾中介骗，开公司被巴西法人转走300万，税务查账要罚上千万，客户收完货不给钱，海关扣货一整年。

  有天晚上，库房砖墙被人凿个大洞，第二天生疏来电说，货在我这，你要花多少钱买？

  又过了十年，新一波同胞们涌来开店，兢兢业业发货，一个多礼拜后，开端被投诉货还没到。他们遇上了假物流公司，每天上门取件，“噗”一下消失。

  今日的圣保罗依然响马当道，墨西哥一签难求，但也拦不住我国访客蜂拥而至，拿着日本签、英国签、申根签。

  上一年11月初，敏哥从国内先飞美国。拿其他签都或许被遣送，但只需从美国动身，就能丝滑入境墨西哥。他是株洲人，41岁，土木工程专业，上上一份作业是爆雷房企的合同履约监督。

  2022年，眼看楼塌了，他转型建厂，干完一单再没倒闭，好在上一年9月底，这家海外工程公司接到新项目，把他招了过来。

  11月初，敏哥来到地球另一端，总结曩昔四十年，“挑选比尽力重要”。他不会西班牙语，但几年前办了美国旅行签。现在国内美签预定，得排到四五个月后了。

  敏哥给一家国内车载镜头供货商装饰厂房，甲方应特斯拉要求，速速来墨。他抵达的一起，临工集团正投产50亿美元建厂，加上徐工和中联重科，我国高空升降车三大巨子齐聚墨西哥。最密布的仍是汽配厂，各种喷涂、电控、轮胎轮毂企业，用铁围墙围住自己，构成一个个独立王国。

  从蒙特雷市区向北开一个小时，曾经是当地Santos宗族的养牛场，也是连绵沙漠的起点，现在是华富山工业园。

  一个香港家具企业第一批在那落脚，为了绕过贸易战加征必定的关税，他们先是在泰国买了工厂，在越南建了一家，又跑到乌克兰买了一家，然后战役迸发。新冠大流行期间，国际航运价格直接乘以五，他们发现了自己的一切工厂：

  墨西哥与越南有点像，许多我国企业跟着链主被迫出海。2023年，在越南做出资咨询的朋友忙得脚不沾地，“在国内，上市公司到哪儿出资，或许省委书记都能见到。这边一个园区光我国上市公司都好几十家，人家也理解，你是不得不来。”

  上一年8月，墨西哥上调392个海关编码的进口关税，挡风玻璃及其他车身附件调增10%，钢铁、铜铝、金属、橡胶、化工等调增25%。

  受直接冲击，一家轿车五金零部件企业虽没客户直接要求，也自觉地来这儿建厂，要两年内投产。

  国内卷到尘土里，某车企账期9个月，动不动压价百分之二十。一些厂家扔掉部分现存产能，接近北美商场。

  敏哥戴着墨镜和草帽，开一辆赤色丰田，到蒙特雷东边上班。阿波达卡小镇到处是厂房，到处是货柜车，路却坑坑洼洼，或许比他岁数都大。

  他拎着两瓶大可乐，抱着披萨和薯片，都是为工人们预备的。工期四个月，要把2400平毛坯厂房改形成恒温恒湿洁净车间，甲方方案一竣工就试运营，打样发往美国。

  墨西哥超级工厂还遥遥无期，但许诺的巨大订单量，让他们仓促签下十年租约，先给美国工厂供货，一起买地建厂。

  敏哥来了才理解这活不简单。每当周一周五，工人出勤率只需多半，总有人喝多了没缓过来，所以他得分外注重群众作业，可乐薯片摆上，舞曲放起，发起工人介绍父老乡亲。

  2017年在墨中资企业寥寥80家，五年后超越2100家，直接推高用工本钱。工人工资水平与国内邻近，功率却只需三分之一。敏哥现已被逼得自己操作高空升降车和叉车，最近又打算学电焊了。

  墨西哥的混凝土1100~1200块钱一立方，国内的三倍；请一台吊车每个月8万多（不含周末），国内的四倍。

  为了操控本钱，80%资料是国内收购的，从钢结构到空压机，前后装了十几个货柜，在海上漂20多天到墨西哥曼萨尼约港，又赶上周末、圣诞和元旦连着放假，从敲定收购需求到拿到货，一个月曩昔了。现已算是走运了。

  2021年，在广州做跨境电子商务的黎良柱，由于拉美商场敏捷起量，到墨西哥城邻近注册公司，把运营和仓储放在当地。

  他现在在声称“南美eBay”的美客多上有15个本乡店，主营厨具、家具和户外用品。也是这年起，我国卖家涌入美客多，货品一度挤爆官方仓。

  原因有点荒诞，上一年5月，曼萨尼约港海关一个副局长横尸高速公路旁边。他刚就任就对冲击芬太尼表了态，随后成为两年内这个港口第四个被谋杀的官员。港口是两派毒枭的抢夺焦点，副局长身后，戎行接收严查。

  在电商的最终一片宽广蓝海巴西，王慧钰从美客多开端做线年入驻亚马逊和虾皮，上一年加上了速卖通，主攻摄像头，智能面板、电吹风等小家电，她的上百个供货商会集在深圳和浙江。

  她做了许多预备，国内公司收购、选品、运营，巴西公司担任线下地推、仓储和发货。做货代的本地合伙人搞定清关，公司库房和差人局联网，实时视频监控，付费让便衣值守大门。

  前不久，王慧钰公司的一辆卡车在高速追尾，原本仅仅小事端。但公路旁边雨后春笋的贫民窟涌出居民敏捷围住了现场，人们像取快递，将一车价值两百多万的衣服袜子内衣裤，通通搬回家。

  有些东西很快出现在网上，总经理跟差人顺着网线找曩昔，要回小部分，其他早已汇入人民群众的汪洋大海。

  十年前，他想取道中亚通往俄罗斯和乌克兰商场，由于独联体内彼此免征关税，无需“灰色清关”。

  “灰色清关”起源于90年代，榜第一批温州、福建和东北商人带着廉价轻工业品到莫斯科去，海关答应的一站式本地货代服务，很快开展成错综复杂的“灰清”，零几年俄政府几回突击查封，每次没收六七千个集装箱。

  在墨西哥，郑飞看到有我国人赚了钱，请了警卫，还娶了本地老婆，最终被老婆的情人杀了。

  他理解了，在外面要学会借东风。在西班牙、约旦，他把客户开展成合伙人。在中亚，他把公司本来的总经理和三十多名技术人员派去建厂，大股东是某高官，二线多亩地。

  那里民风淳朴，路不拾遗，并且本钱极低，工人月薪150美金，一度电9分钱，并且（实操中）没有《劳动法》。一切顺利的时分，他的大股东忽然出手，一句话，就把合资企业变成该国的央企。

  可蚂蚁的生命力是最坚强的。哪怕南太平洋那些不知名的小岛上，只需有人，就能见到华商。14亿人的繁荣愿望，略微溢出去一点，便是惊涛拍岸。

  此时，渐渐的变多人游离在海岸线上：假如我能渡过低落，绕开沉船暗礁，海的那头，会有新大陆吗？

  2024年，敏哥在墨西哥的建厂潮中找到容身之所；黎良柱要做品牌店，进一步把国货销往智利和哥伦比亚；王慧钰说她十分达观，由于通往巴西的海图稀缺值钱；郑飞在考虑去美国开黑灯工厂，由于机器无法建立工会。

  偷渡有增无减。海地、洪都拉斯、危地马拉乃至乌克兰人，要么钻过边境墙，冒窒息危险挤进集装箱，要么沿毒贩私运道路，穿越沙漠、峡谷、海洋。高峰期每天上万人过境。