高速公路动态称重系统结合软硬件实现分析

  高速公路动态称重系统结合软硬件实现分析轮胎动态受力的过程，以测量行驶车辆的总重量和部分重量。该系统由一组传感器和捷俊通称重软件的电子仪器组成。它不但可以测量动态轮胎力，还可以检测车辆的通过时间，计算出所需的轮重、轴重、总重等称重数据。

  在高速公路交通管理中，因为道路具有路线长、机动车流动性大的特点，交警在道路上巡逻检测交通违背法律规定的行为的执法工作已经不能适应当前道路交互与通行安全管理形势发展的需要。为解决这一问题，非现场执法系统应运而生，并凭借诸多技术优势，逐渐慢慢成为了道路交互与通行安全管理和执法的重要方式之一。

  由于必须测量移动轮胎的动态力而不是静态载荷，因此在性能和使用上与传统静态汽车衡有明显的区别，静态汽车衡的有关标准不适用于动态称重系统。

  动态称重系统是技术很高的复杂设备，和传统的静态称重有很大不同。另外因为高速路上车辆行驶带来的各种复杂因素和动态称重技术的复杂性，动态称重结果具有一定的不确定性。因此，精度测试需要按照合适的办法来进行，用概率项来表示称重误差更为合理。最后，要格外的注意各种标准规范对使用条件的规定与现场使用条件的吻合程度，选择适用的标准与设备相对应。

  1.首先，它弥补了交通安全管理的空缺，提高了交通安全管理的效率。动态称重检测系统由各种监控设备以流动、不规则的方式设置在重点路段，实现了对道路交互与通行的24小时不间断监控，解决了交警无法时刻在路上执勤的问题，拓展和延伸了交通安全管理的时间和空间，节省了道路管控的警力投入，提高了道路见警率。

  2.非现场执法强调事实和证据，减少人为因素的干扰，进一步促进公正执法。非现场执法针对的是各类交通违背法律规定的行为，不会因为违法对象的身份不同而区别对待，不会存在讨价还价、阻挠、抗拒等干扰因素。警察现场执法时违法者的身份；收集到的违法数据真实确凿。录入计算机系统后，确定专人管理，严格设置管理权限。违法数据不能随意更改或删除，有很大成效避免了淘汰名单、走后门等不正之风，更大程度上保证了公正执法。违背法律规定的行为被动态称重系统记录后，只有证据确凿、事实清楚的才会受到处罚。当事人如有异议，可随时通过电脑查阅证据，对自觉约束交通行为，预防和减少交通违背法律规定的行为起到了积极作用。

  3.通过动态称重检测系统的广泛应用，有助于消除部分驾驶员的侥幸心理，提高其守法意识，形成良好的驾驶习惯，由此减少交通违背法律规定的行为的发生。交通参与者一定要遵守法律。久而久之，他们的守法意识逐渐提高，变被动的“遵守”为主动的“遵守”，能形成良好的交通氛围，对增强交通参与者遵守交通法律和交通安全法制的意识起到强制作用。

  4.有效保护了民警执法中的合法权益，激发了民警参与管理的积极性和主动性。非现场执法系统更直接的好处是减少了执勤交警与违法者的直接接触。同时，在接受处罚时，由于注重事实、证据和程序的公开，当事人争议较小，易于接受处罚，从而避免了少数违法者在道路上直接面对交警时易产生的对立情绪，在某些特定的程度上保护了警察执法的合法权益。

  5.动态称重检测系统的检测结果能直接为交通事故责任认定、肇事逃逸案件和刑事治安案件的侦破提供有力的证据。肇事逃逸案件在路上时有发生。由于现场往往没有目击者，只能靠现场遗留物品猜测车辆类型、颜色等特征。利用道路交互与通行技术监控设备对过往车辆进行仔细筛查，结合现场遗留物品，能够迅速缩小和确定侦查范围，甚至直接锁定肇事逃逸车辆，为维护社会稳定、维护受害人权益、打击违法犯罪提供了有力保障。

  通过以上简单分析，显而易见，与传统执法方式相比，利用非现场执法系统检测交通违背法律规定的行为的优势和便利性是相当突出的。相信在未来的交通管理中，非现场执法必将成为整治超速等重点交通违背法律规定的行为、预防道路交通事故的重要手段。