先问个问题,多少人买完车后会仔仔细细翻看车辆说明书?相信真的很少吧......因此,很多车上的按键,司机到现在都不知道啥意思,以至于开了好几年车很多功能根本就不用......有同感的请举手!
尤其是现在很多车已经实现了L2级无人驾驶级别,别说一年驾龄时间很长的老驾驶员,即便85、90后可能都很难识全了。今天,我们就来聊聊今年爆款A级SUV缤越,通过这款集各种黑科技配置于一身的高智能SUV来了解下车上的哪些密密麻麻的英文按钮到底怎么用,
作为一款实现了L2级智能驾驶级别的爆款SUV,缤越的很多功能甚至实现了傻瓜式开车,难怪上市即火爆,上市半年销量破8万,成为探歌、逍客等同级合资车强劲的对手。正式开车如果不做好功课,估计拿到满分有点难。
首先看到的这个按键顾名思义就是发动机启动按键啦,如果只按启动键车辆是无法启动的,同时需要踩刹车按下启动键发动机才能正常启动!在不踩刹车的情况下按下一次是电源通电,按下两次是全车通电、按下三次全车断电!
缤越驾驶模式切换按键:ECO经济模式,省油在这一个模式下车辆更省油换挡快转速低;SPORT运动模式,加大发动机功率使车辆更有劲加速更快!第三个是陡坡缓降,在湿滑陡坡下按下此键无需控制刹车油门,只需紧握方向盘就可安稳下坡,360°全景影像在转弯掉头倒车时一键开启。除此之外,360°全景影像真正的做到了无死角,无论前边,后边,边右边都有摄像头,哪个方向都能清楚的看到,没有一点死角。360°全景影像还可以切换3D模式,打开3D模式之后,车辆真的就显示在自己的眼前,好逼线全景设置之后还可以随便换车的颜色,随心情换。这些只有在豪华车型上才配装的。
全自动泊车系统也是非常可圈可点的功能,按下按钮选择你需要泊车方位侧方停车、倒车入库、水平泊出三种选项,寻找车位本车与路边车距离在0.5米—1.8米之间均可,时速不得高于30km/H,检测出提示踩刹车长按泊车键就可以完成泊车!
P是电子驻车系统,熄火或按下停车键即可一键上锁!A是自动停车需主驾驶系安全带,需要行驶时挂入前进档轻踩油门即可起步,踩刹车车辆即停车可去刹车!
只要下载缤越的APP到手机上,远程锁车,启动车子,车窗透气,开空调,开空气净化器,座椅加热,可以远程在手机上操作,还有一个很厉害的功能就应该看车子的运行轨迹,这些黑科技体现淋漓尽致。
缤越配置的1.5TD涡轮增压+缸内直喷发动机,这是一款吉利汽车与沃尔沃共同研发的产品,额定功率132kw/5500,最大扭矩255Nm/1500-4000,这个参数在1.5T发动机中是领先水平,甚至超越很多2.5L自然吸气发动机,得益于低惯量涡轮增压器让涡轮在发动机1000转时介入工作,保证了中低速情况下的扭矩输出,也减轻了涡轮迟滞现象,提高了发动机响应速度。
TRIP旅行,在这里翻译成计旅程。吉利缤越方向盘侧下方有个灯光组合杆,端部有个TRIP键。仪表盘是显示车辆信息的一个窗口,车子启动通电后会有一个自检功能,发动机状态、油量、胎压、水温、行驶里程、可续航里程等系列重要的信息都体现在这。
PHEV的意思是纯电动汽车,如果你看到缤越车身上有PHEV,那是插电混动版,在5月28日正式上市。这款车在外观、内饰、配置上沿袭了缤越燃油版的优势,依然实现了L2级无人驾驶系统。该系统包括ICC智能领航系统、ACC全速自适应续航系统、APA全自动智能泊车等功能。尤其是在高速行驶途中,无人驾驶起到了不错的效果,可以让驾驶员更轻松更安全的享受驾驶带来的乐趣。
缤越PHEV版搭载了1.5TD发动机+三元锂电池组成的插电混动系统,匹配7DCTH变速箱。整套动力系统综合最大功率可达到190kW,峰值扭矩415N·m。从数据分析来看,这套动力系统的动力表现依旧很不错的。如果电池的电量耗尽,缤越可以单独依靠1.5TD发动机行驶,该发动机上限功率130kW,峰值扭矩255N·m。家用代步的线TD发动机的动力完全能胜任。
如今的汽车早已不再是一个方向盘一个换挡杆那么简单,越来越丰富的功能加入进来,让我们的驾驶变得更加轻松便捷的同时,尤其是有着L2级智能驾驶大脑的缤越,车内按键也变得让人眼花缭乱起来。而笔者今天对缤越车内常见图标和按键的介绍当面也是不够全面的,不过是冰山一角而已,如果对缤越感兴趣的朋友建议到当地4S店去试试,很多强大的功能不输外资、合资车,成为中国车的骄傲。当然,现在购买还有很大的优惠活动。
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